Двухподвес Cannondale Scalpel не только олицетворяет собой самые передовые технологии и идеи современного кросс-кантри, но и задает новые стандарты для этой категории!
Запатентованная подвеска FlexPivot имеет технологию гибких карбоновых перьев, заменяющую собой линк Хорста, находясь ближе к задней оси. Никакие шарнирные соединения не сравняются в весе, жесткости и долговечности с FlexPivot.
Рама с амортизатором весит около 1900 г (зависит от ростовки и конкретной модели), что делает ее одной из самых легких двухподвесных рам, когда-либо сделанных. Геометрия Scalpel вобрала в себя все современные тенденции: угол рулевой составляет 68 градусов, а угол подседельной трубы 74,5 градуса, короткие перья 436 мм и огромный офсет вилки 55 мм. Все это позволяет байку быть по-кроскантрийному резким, ловким и точным в управлении, но и на сложных трейлах он теперь тоже как дома.
Технология Ai (Asymmetric Integration) - асимметричные задние перья, которые позволяют добиться очень коротких задних перьев при сохранении широких промежутков, а также придает существенную жесткость заднему треугольнику. Плюс ко всему, заднее колесо Ai собирается без "зонта", что делает его более жестким, чем традиционные колеса.
Ключевые особенности:
Технологичная карбоновая рама для современного техничного кросс-кантри и агрессивного даун-кантри
Воздушная вилка Fox Float Performance 32 SC с ходом 100 мм и выносной блокировкой, имеет офсет 51 мм
Задняя подвеска с инновационными гибкими перьями FlexPivot и ходом 100 мм оснащена амортизатором Fox Float DPS Performance Elite EVOL
В любой ростовке Scalpel есть крепление для двух фляг, позволяющее взять с собой больше воды, или отдельно воду и изотоник
Интегрированный в раму крепеж для ремкомплекта Stash Kit расположен под флягодержателем (ремкоплект не поставляется с велосипедом)
Продуманное сочетание покрышек для XC гонок: цепочка Maxxis Ardent Race спереди и быстрая Maxxis Recon Race сзади
Колеса и покрышки поддерживают бескамерное использование
Гидравлические дисковые тормоза Shimano Deore, с роторами 160 мм, дают хороший контроль над усилием нажатия тормозной ручки, делая торможение мощным и эффективным
Трансмиссия состоит из 12-ти скоростного переключателя Shimano XT, манеток Shimano Deore, кассеты Shimano Deore с огромным диапазоном 10-51 и жестких шатунов Cannondale 1 32T (BB30a)
Запатентованная подвеска FlexPivot имеет технологию гибких карбоновых перьев, заменяющую собой линк Хорста, находясь ближе к задней оси. Никакие шарнирные соединения не сравняются в весе, жесткости и долговечности с FlexPivot.
Рама с амортизатором весит около 1900 г (зависит от ростовки и конкретной модели), что делает ее одной из самых легких двухподвесных рам, когда-либо сделанных. Геометрия Scalpel вобрала в себя все современные тенденции: угол рулевой составляет 68 градусов, а угол подседельной трубы 74,5 градуса, короткие перья 436 мм и огромный офсет вилки 55 мм. Все это позволяет байку быть по-кроскантрийному резким, ловким и точным в управлении, но и на сложных трейлах он теперь тоже как дома.
Технология Ai (Asymmetric Integration) - асимметричные задние перья, которые позволяют добиться очень коротких задних перьев при сохранении широких промежутков, а также придает существенную жесткость заднему треугольнику. Плюс ко всему, заднее колесо Ai собирается без "зонта", что делает его более жестким, чем традиционные колеса.
Ключевые особенности:
Технологичная карбоновая рама для современного техничного кросс-кантри и агрессивного даун-кантри
Воздушная вилка Fox Float Performance 32 SC с ходом 100 мм и выносной блокировкой, имеет офсет 51 мм
Задняя подвеска с инновационными гибкими перьями FlexPivot и ходом 100 мм оснащена амортизатором Fox Float DPS Performance Elite EVOL
В любой ростовке Scalpel есть крепление для двух фляг, позволяющее взять с собой больше воды, или отдельно воду и изотоник
Интегрированный в раму крепеж для ремкомплекта Stash Kit расположен под флягодержателем (ремкоплект не поставляется с велосипедом)
Продуманное сочетание покрышек для XC гонок: цепочка Maxxis Ardent Race спереди и быстрая Maxxis Recon Race сзади
Колеса и покрышки поддерживают бескамерное использование
Гидравлические дисковые тормоза Shimano Deore, с роторами 160 мм, дают хороший контроль над усилием нажатия тормозной ручки, делая торможение мощным и эффективным
Трансмиссия состоит из 12-ти скоростного переключателя Shimano XT, манеток Shimano Deore, кассеты Shimano Deore с огромным диапазоном 10-51 и жестких шатунов Cannondale 1 32T (BB30a)