НОВЫЕ ЭМОЦИИ НА ПРИВЫЧНЫХ ТРЕЙЛАХ
Агрессивные трейловые хардтейлы, такие как Habit HT, позволяют сделать старые прикатанные трейлы снова интересными, ведь отсутствие подвески заставляет искать новые траектории и делает старые маршруты непредсказуемыми и веселыми, еще и хорошо прокачивает скилы. А вот использование такого хардтейла в качестве первого трейлового байка дает очень хорошую базу навыков, ведь он требует лучшего баланса и лучшего контроля на спусках, а также лучшей техники прыжков, приземлений и скоростных поворотов, чем двухподвес.
Динамичная геометрия Habit HT нацелена на стабильность и легкость управления, чтобы ничего не мешало фановой езде «на пределе». Низкая рама в сочетании с дропером позволяют беспрепятственно выполнять любые гравити элементы и проходить трассы высокой сложности. Угол рулевой 64° и вилка с ходом 130 мм пригодятся на скоростных спусках, особенно на участках с камнями и корнями. А угол подседельной трубы 76° сохраняет «крутильность» байка, чтобы можно было после спуска залетать в апхилы, сохраняя энергию для следующего участка трассы.
Ключевые особенности:
Геометрия спроектирована для технических и сложных трейлов, гравити дисциплин и памп трека
Алюминиевая рама из фирменного легкого и крепкого сплава SmartForm C2
Пружинно-масляная вилка SR Suntour XCR LO Boost с ходом 130 мм
Бустовые втулки крепятся жесткими сквозными осями 12х148 мм сзади и 15х110 мм впереди
Дропер TranzX с ходом 100-130 мм (в зависимости от размера рамы)
Универсальный крюк переключателя Sram UDH
10-ти скоростная трансмиссия microSHIFT Advent X с соотношением звезд 30Т х 11-48Т
Гидравлические тормоза Shimano MT200 с роторами 180 мм на обоих колесах
Прочные колеса с «зубатыми» покрышками WTB Breakout 29x2.3''
Ободы поддерживают бескамерное использование
Агрессивные трейловые хардтейлы, такие как Habit HT, позволяют сделать старые прикатанные трейлы снова интересными, ведь отсутствие подвески заставляет искать новые траектории и делает старые маршруты непредсказуемыми и веселыми, еще и хорошо прокачивает скилы. А вот использование такого хардтейла в качестве первого трейлового байка дает очень хорошую базу навыков, ведь он требует лучшего баланса и лучшего контроля на спусках, а также лучшей техники прыжков, приземлений и скоростных поворотов, чем двухподвес.
Динамичная геометрия Habit HT нацелена на стабильность и легкость управления, чтобы ничего не мешало фановой езде «на пределе». Низкая рама в сочетании с дропером позволяют беспрепятственно выполнять любые гравити элементы и проходить трассы высокой сложности. Угол рулевой 64° и вилка с ходом 130 мм пригодятся на скоростных спусках, особенно на участках с камнями и корнями. А угол подседельной трубы 76° сохраняет «крутильность» байка, чтобы можно было после спуска залетать в апхилы, сохраняя энергию для следующего участка трассы.
Ключевые особенности:
Геометрия спроектирована для технических и сложных трейлов, гравити дисциплин и памп трека
Алюминиевая рама из фирменного легкого и крепкого сплава SmartForm C2
Пружинно-масляная вилка SR Suntour XCR LO Boost с ходом 130 мм
Бустовые втулки крепятся жесткими сквозными осями 12х148 мм сзади и 15х110 мм впереди
Дропер TranzX с ходом 100-130 мм (в зависимости от размера рамы)
Универсальный крюк переключателя Sram UDH
10-ти скоростная трансмиссия microSHIFT Advent X с соотношением звезд 30Т х 11-48Т
Гидравлические тормоза Shimano MT200 с роторами 180 мм на обоих колесах
Прочные колеса с «зубатыми» покрышками WTB Breakout 29x2.3''
Ободы поддерживают бескамерное использование