Muirwoods спроектирован для райдеров, которым нужен крепкий городской велосипед на широких покрышках, способен легко свернуть с дороги, чтобы срезать маршрут по паркам, дворам и лесным массивам. Каждый компонент выбран из-за его прочности и функциональности, что делает Muirwoods идеальным выбором для тех, кто использует велосипед как основной транспорт и не желает ограничиваться только велодорожками или автодорогами. Это выносливый байк, способный справиться с любой повседневной задачей: от быстрого перемещения по городу утром до позднего вечера до путешествий по выходным с багажниками и туристическими сумками.
Рама изготовлена из прочной и легкой хром-молибденовой стали (CrMo). Этот сплав легче и намного прочнее обычной стали, а также практически не подвержен коррозии. Благодаря баттингу труб удалось дополнительно снизить вес без потери прочности. Несмотря на то, что у велосипеда нет активной амортизации, езда на нем не будет слишком жесткой: хромоль прекрасно поглощает и рассеивает мелкие вибрации от неровностей дорожного покрытия. Ригидная вилка также выполнена из хром-молибдена. Удлиненная колесная база, угол рулевого стакана 67,5° (как у трейловых байков) и заниженная каретка обеспечивают идеальный баланс между управляемостью и устойчивостью. Низкая верхняя труба помогает удобнее и безопаснее спешиться, а опущенные верхние пера делают задний треугольник рамы податливым, что гарантирует более комфортную езду.
Ключевые особенности:
Прочный и выносливый фреймсет из хром-молибденовой стали
Почти трейловая геометрия для «всеядного» комьютинга
Колеса собраны на втулках из кованого алюминия и прочных двойных алюминиевых ободах
Широкие покрышки Vee Tire GPVee имеют защиту от проколов и протектор с хорошим накатом
Гидравлические дисковые тормоза Tektro M275 дает хороший контроль над усилием нажатия тормозной ручки
Переключение передач осуществляется с помощью трансмиссии microSHIFT Advent X на 10 скоростей
Отсутствие переднего переключателя упрощает пользование, а также улучшает проходимость велосипеда за счет увеличенного клиренса
Рама изготовлена из прочной и легкой хром-молибденовой стали (CrMo). Этот сплав легче и намного прочнее обычной стали, а также практически не подвержен коррозии. Благодаря баттингу труб удалось дополнительно снизить вес без потери прочности. Несмотря на то, что у велосипеда нет активной амортизации, езда на нем не будет слишком жесткой: хромоль прекрасно поглощает и рассеивает мелкие вибрации от неровностей дорожного покрытия. Ригидная вилка также выполнена из хром-молибдена. Удлиненная колесная база, угол рулевого стакана 67,5° (как у трейловых байков) и заниженная каретка обеспечивают идеальный баланс между управляемостью и устойчивостью. Низкая верхняя труба помогает удобнее и безопаснее спешиться, а опущенные верхние пера делают задний треугольник рамы податливым, что гарантирует более комфортную езду.
Ключевые особенности:
Прочный и выносливый фреймсет из хром-молибденовой стали
Почти трейловая геометрия для «всеядного» комьютинга
Колеса собраны на втулках из кованого алюминия и прочных двойных алюминиевых ободах
Широкие покрышки Vee Tire GPVee имеют защиту от проколов и протектор с хорошим накатом
Гидравлические дисковые тормоза Tektro M275 дает хороший контроль над усилием нажатия тормозной ручки
Переключение передач осуществляется с помощью трансмиссии microSHIFT Advent X на 10 скоростей
Отсутствие переднего переключателя упрощает пользование, а также улучшает проходимость велосипеда за счет увеличенного клиренса