


Велосипеды Pride GLIDER очень удобны, легко управляются и не требуют больших усилий, чтобы сдвинуться с места даже во время первой в жизни поездки. Модель GLIDER 4.2 представляет собой усовершенствованную версию с дисковыми тормозами и более проходными покрышками. Велосипед собран на качественных и долговечных комплектующих, а в его основе одна из самых легких рам на рынке.
Рама и вилка сделаны из алюминиевого сплава 6061T. Это прочный и надежный материал, а главное - он очень легок. Рама имеет стойкое лакокрасочное покрытие, которое достаточно сложно повредить. Это гарантирует привлекательный внешний вид надолго. Скошенная верхняя труба обезопасит ребенка от травм в случае неаккуратного спрыгивания с седла.
Втулки колес оснащены промышленными подшипниками, которые имеют невероятно легкий накат и не требуют обслуживания в течение всего срока эксплуатации. Задний переключатель на 9 скоростей оборудован курочной монеткой, как на взрослых велосипедах, что помогает быстро и точно включать необходимую передачу. Тормозит байк с помощью гидравлических дисковых тормозов. Они намного мощнее, не боятся «восьмерок» на колесе, безотказно работают в дождливую погоду, а тормозные ручки нажимаются гораздо легче, позволяя точнее контролировать силу торможения.
Ключевые особенности:
Один из самых легких велосипедов в своем классе
Удобная посадка и предполагаемое управление
Прочная и долговечная алюминиевая рама
Промышленные подшипники во втулках и каретке
Дисковые гидравлические тормоза
Горная трансмиссия на 9 передач
Кассета с большим диапазоном передач
Рама и вилка сделаны из алюминиевого сплава 6061T. Это прочный и надежный материал, а главное - он очень легок. Рама имеет стойкое лакокрасочное покрытие, которое достаточно сложно повредить. Это гарантирует привлекательный внешний вид надолго. Скошенная верхняя труба обезопасит ребенка от травм в случае неаккуратного спрыгивания с седла.
Втулки колес оснащены промышленными подшипниками, которые имеют невероятно легкий накат и не требуют обслуживания в течение всего срока эксплуатации. Задний переключатель на 9 скоростей оборудован курочной монеткой, как на взрослых велосипедах, что помогает быстро и точно включать необходимую передачу. Тормозит байк с помощью гидравлических дисковых тормозов. Они намного мощнее, не боятся «восьмерок» на колесе, безотказно работают в дождливую погоду, а тормозные ручки нажимаются гораздо легче, позволяя точнее контролировать силу торможения.
Ключевые особенности:
Один из самых легких велосипедов в своем классе
Удобная посадка и предполагаемое управление
Прочная и долговечная алюминиевая рама
Промышленные подшипники во втулках и каретке
Дисковые гидравлические тормоза
Горная трансмиссия на 9 передач
Кассета с большим диапазоном передач