Marin Alcatraz проектировался с активным участием британского прорайдера Мэтта Джонса, выступавшего в качестве консультанта и тест-райдера. Благодаря его опыту конструкторы смогли определить точные потребности современной геометрии для dirt jumping и создать байк, идеально подходящий как прогрессирующим райдерам, катающим dirt jumping и slopestyle, так и только начинающим прокачивать pump track и осваивать трюки в скейт парке.
Жесткая и прочная рама из алюминиевого сплава Series 3 6061 сварена из труб с двойным баттингом. Рулевой стакан конусной формы для максимальной прочности при больших прыжках. Перья заднего треугольника сделаны настолько короткими, насколько это возможно, что дает дополнительный контроль при осуществлении сложных трюков, а вилли и мануал теперь проще делать.
Ключевые особенности:
Горизонтальные дропауты поддерживают втулки шириной 135 мм с осями под гайки 10 мм, а также оснащены натяжителями
На кареточном стакане имеется крепеж для успокоителя цепи стандарта ISCG 05
Гидравлический дисковый тормоз Tektro HD-M280 с ротором 160 мм дает хороший контроль над усилием нажатия тормозной ручки
На вилке имеется крепление стандарта IS для установки дополнительного тормоза
Прочные алюминиевые ободья Marin Custom Extrusion имеют внутреннюю ширину 27 мм и скреплены штифтовым соединением
Втулки изготовлены из кованого алюминия и вращаются на промподшипниках (4 шт. в задней втулке). Передняя крепится сквозной осью, а задняя гайками
Покрышки Vee Tire XCV изготовлены из компаунда LSG. Универсальный протектор подходит для дёрт джампинга, памп трека и паркового катания